Hiverner son bateau : la checklist étape par étape
Un hivernage bien fait, c'est une remise à l'eau sans mauvaise surprise. Voici la liste des opérations, poste par poste, que vous les fassiez vous-même ou que vous les confiiez à un professionnel.
Le moteur hors-bord
- Rincer longuement le circuit de refroidissement à l'eau douce.
- Traiter le carburant avec un stabilisateur, ou vider le carburateur selon les recommandations du constructeur.
- Faire la vidange d'huile moteur et d'huile d'embase : une huile usagée contient des acides qui attaquent le moteur pendant l'hiver.
- Graisser les points prévus et protéger l'extérieur du moteur.
- Stocker le moteur en position verticale pour que l'eau du circuit s'écoule entièrement.
Le moteur in-bord
- Faire la vidange et remplacer les filtres.
- Rincer le circuit d'eau de mer, puis le remplir d'antigel selon les préconisations du constructeur.
- Contrôler le liquide de refroidissement du circuit fermé.
- Vérifier les courroies et l'impulseur de pompe à eau.
L'eau qui reste dans un circuit de refroidissement gonfle en gelant. Elle peut fissurer un bloc moteur, un échangeur ou un corps de pompe. Dans le sud, les gelées sont rares mais pas impossibles.
La coque et le pont
- Nettoyer la carène dès la sortie d'eau, avant que les salissures ne sèchent.
- Laver le pont, le cockpit et les flotteurs d'un semi-rigide à l'eau douce.
- Repérer les éclats de gelcoat et les chocs à faire réparer avant la saison.
- Caler correctement le bateau sur sa remorque ou son ber.
Les batteries
Une batterie qui se décharge pendant l'hiver s'abîme. Chargez-la complètement, puis débranchez-la ou laissez-la sur un chargeur d'entretien. Si le bateau reste dehors au froid, stockez-la au sec et à l'abri.
L'eau à bord
- Vider les réservoirs d'eau douce, le chauffe-eau et les canalisations.
- Vider et rincer les toilettes marines.
- Assécher les fonds et vérifier le fonctionnement des pompes de cale.
La sellerie et l'intérieur
- Sortir les coussins, les nettoyer et les stocker au sec.
- Retirer l'électronique amovible, les gilets et les équipements de sécurité pour les contrôler.
- Aérer : laissez une ventilation pour éviter la condensation et les moisissures.
- Couvrir le bateau d'une bâche ventilée, bien tendue pour que l'eau de pluie ne stagne pas.
Les papiers et la sécurité
L'hiver est le bon moment pour vérifier les dates de péremption du matériel de sécurité, comme les fusées de détresse et l'extincteur, et pour programmer la révision et l'éventuel carénage avant la saison.
- Vidanges avant l'hiver, pas au printemps.
- Aucune eau dans les circuits.
- Batteries chargées et débranchées.
- Un bateau ventilé et bien couvert.
Vos questions
Quand hiverner son bateau en Méditerranée ?
En général entre octobre et décembre, dès la fin de votre saison de navigation. N'attendez pas les premières gelées.
Peut-on laisser son bateau à l'eau l'hiver ?
Oui, à condition de préparer le moteur, de surveiller les amarres et la batterie, et de prévoir des visites régulières, surtout après les coups de vent.
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