Antifouling : quand et comment refaire sa carène
Algues, coquillages et balanes ralentissent le bateau et font grimper la consommation. L'antifouling limite leur développement. Voici comment le choisir et à quel rythme le refaire.
À quoi sert l'antifouling ?
C'est une peinture qui limite la fixation des organismes marins sur la partie immergée de la coque. Une carène propre glisse mieux : le bateau va plus vite, consomme moins et le moteur force moins.
À quelle fréquence le refaire ?
Pour un bateau qui reste à flot toute la saison, l'antifouling se refait en général une fois par an, avant la remise à l'eau. Un bateau stocké à sec et mis à l'eau pour chaque sortie n'en a souvent pas besoin. Entre les deux, observez votre carène à chaque sortie d'eau.
L'erreur classique : appliquer un nouvel antifouling sur une carène mal préparée. La peinture tient quelques semaines puis se décolle par plaques. Le temps passé au grattage et au ponçage n'est jamais perdu.
Les grands types d'antifouling
- Érodable : la peinture s'use progressivement en navigation et renouvelle sa surface. Elle convient à la plupart des bateaux de plaisance.
- À matrice dure : plus résistante au frottement, adaptée aux bateaux rapides ou souvent échoués, mais les couches s'accumulent et doivent être poncées.
- Pour coques aluminium : il faut un antifouling sans cuivre, sous peine de corrosion de la coque.
Un nouvel antifouling doit être compatible avec l'ancien. En cas de doute, ou si vous changez de type, une couche de primaire d'accrochage ou un décapage peuvent être nécessaires.
Les étapes d'un carénage
- Sortie d'eau et nettoyage haute pression immédiat, avant que les salissures ne sèchent.
- Grattage des coquillages et des balanes restants.
- Ponçage léger et dépoussiérage.
- Remplacement des anodes et contrôle des passe-coques, de l'hélice et de l'arbre.
- Application de l'antifouling en respectant le nombre de couches et les temps de séchage indiqués par le fabricant.
- Remise à l'eau dans le délai prévu par le fabricant.
Les règles à respecter
Le carénage doit se faire sur une aire de carénage équipée, qui récupère et traite les eaux de lavage chargées de peinture. Caréner sur une cale, une plage ou un parking est interdit. Portez des gants, un masque et des lunettes : les antifoulings contiennent des produits biocides.
Le faire soi-même ou le confier ?
Sur un petit bateau, beaucoup de plaisanciers le font eux-mêmes. Pour un grand bateau, un décapage complet ou si vous manquez de temps au printemps, un professionnel se charge de tout, de la sortie d'eau à la remise à l'eau.
Vos questions
Combien de couches d'antifouling faut-il ?
Suivez les indications du fabricant. On applique souvent deux couches, avec une couche supplémentaire sur la flottaison et les zones de frottement.
Faut-il un antifouling pour un semi-rigide ?
Seulement s'il reste à flot pendant de longues périodes. Un semi-rigide stocké sur remorque n'en a généralement pas besoin.
Un chantier en vue ?
Notre réseau de professionnels du nautisme peut s'en charger. Une demande, jusqu'à 3 devis de professionnels de votre secteur.
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