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Lexique

Le vocabulaire du nautisme

Les mots du métier, expliqués simplement. De quoi comprendre un devis ou un mécanicien sans hocher la tête au hasard.

Abri
Endroit où un bateau peut accoster ou mouiller en sécurité. La distance à un abri détermine le matériel de sécurité obligatoire.
Anode
Pièce métallique sacrificielle, souvent en zinc ou en aluminium, qui se corrode à la place des parties métalliques immergées du bateau.
Antifouling
Peinture appliquée sur la carène pour limiter la fixation des algues et des coquillages.
Bâbord
Côté gauche du bateau quand on regarde vers l'avant.
Ber
Support sur lequel repose un bateau stocké à terre.
Bimini
Toile tendue sur des arceaux pour protéger le cockpit du soleil.
Bouchain
Arête entre le fond et le flanc de la coque.
Carène
Partie immergée de la coque, aussi appelée œuvres vives.
Carénage
Opération qui consiste à sortir le bateau de l'eau pour nettoyer et repeindre la carène.
Cône
Extrémité arrière d'un flotteur de semi-rigide.
Coupe-circuit
Dispositif relié au pilote par un cordon, qui coupe le moteur si le pilote tombe ou s'éloigne du poste.
Division 240
Texte réglementaire qui fixe le matériel de sécurité des bateaux de plaisance de moins de 24 mètres.
Embase
Partie basse d'un moteur hors-bord, qui contient l'inverseur et entraîne l'hélice.
Farinage
Oxydation du gelcoat sous l'effet des UV : la surface devient terne et blanchit au toucher.
Flottaison
Ligne qui sépare la partie immergée de la coque de la partie émergée.
Gelcoat
Couche de finition qui protège le stratifié polyester et donne à la coque sa couleur et son brillant.
Glissière
Rail fixé sur la coque d'un semi-rigide, dans lequel on glisse le flotteur.
Hypalon
Nom courant d'un revêtement de flotteur en caoutchouc synthétique, réputé pour sa résistance au soleil.
Œuvres mortes
Partie de la coque située au-dessus de la flottaison.
Œuvres vives
Partie immergée de la coque.
Osmose
Pénétration de l'eau dans le stratifié d'une coque polyester, qui provoque des cloques.
Passe-coque
Pièce qui traverse la coque pour laisser passer l'eau d'un circuit (refroidissement, évacuation).
Pissette
Témoin d'eau du moteur hors-bord, aussi appelé « pissou » : son jet indique que le circuit de refroidissement fonctionne.
Port à sec
Stockage des bateaux dans des racks, avec mise à l'eau à la demande par un engin de manutention.
Stratifié
Matériau de la coque, fait de fibres de verre et de résine polyester.
Taud
Bâche de protection qui couvre tout ou partie du bateau.
Tribord
Côté droit du bateau quand on regarde vers l'avant.
Trim
Réglage de l'inclinaison du moteur, qui modifie l'assiette du bateau.
Turbine
Roue en caoutchouc de la pompe à eau qui envoie l'eau de mer dans le circuit de refroidissement.